Auf dem Sofa sitzend, aber die Augen immer auf seine Geschöpfe gerichtet, die Arme ausgestreckt, bereit, sich auf die Große Helmwand zu stürzen, um einen Helm zu berühren, ihn denjenigen zu reichen, die vor ihm stehen, und ihnen jedes Detail, jede Ausführung zu zeigen, strahlt Fabrizio, wenn man ihn fragt, was ihn am Anfang bewegt hat und wovon er träumt:
"Ich liebte alte Helme, als Teenager habe ich sie überall gesucht, ich habe Helme für zwanzigtausend Lire gekauft, ich habe sie auseinandergenommen und wieder zusammengesetzt, ich habe sie neu lackiert. Dann verließ ich das Ingenieurwesen, um Oldtimer-Karosseriebauer zu werden und in der Kultur aufzuwachsen, mit der ich mich identifiziere und die Techniken verfeinere. Und genau das möchte ich auch heute noch tun, mich mit persönlichen Gegenständen im Stil der Siebzigerjahre umgeben. Ich möchte ihnen weiterhin mein Gesicht geben, sie persönlich herumtragen und die zufriedenen Gesichter derjenigen sehen, die in unserem Werk ihren Traum erkennen. Wenn ich bei einer Ausstellung sehe, wie jemand mit einem Siebziger-Jahre-Helm von einem von uns bemalten Fahrrad absteigt, und er kommt auf mich zu, umarmt mich und sagt: "Ich habe wieder einmal verstanden, dass ich nichts anderes will, denn das befriedigt mich mehr, als irgendwo 100.000 Helme zu verkaufen.
Und sein Gesicht leuchtet, während er spricht. An seiner rechten Schläfe klebt noch immer ein Glitzerstein, der das Licht der Lampe und die Liebe dieses Mannes zu seiner Arbeit widerspiegelt, die er erfunden hat und konkurrenzlos macht.
Ja, das Glitzern auf seiner Schläfe sagt mehr als alles andere.
Fabrizio trägt wirklich immer einen Helm auf dem Kopf.